硬派越野SUV在消费者的心中有留下不错的印象，其中包括丰田普拉多这款车型。它的稳定性和越野性能，得到了全球用户的关注。现在，一汽丰田推出全新换代的一汽丰田普拉多，该车基于丰田TNGA-F平台打造，在外观和内饰上进行了全新的设计。作为丰田陆地巡洋舰系列当中的一员，被无数越野爱好者为列为购车清单之一，可以说不仅实用还能够满足大家的情感需求。下面我将带您详细了解这款车型。

在外观设计上采用了方形设计的黑色进气格栅，并且对格栅进行了黑化处理。在格栅的周围，银色装饰条被加装，而在格栅中央位置则醒目地标注有“TOYOTA”的英文标识。同时，两侧安装了LED光源的前灯。此外，新车还特别搭配了粗犷的前下护板。

车辆的侧面设计呈现出一种高大的姿态，这种设计增强了车辆的视觉效果。此外，这款车型配备了18英寸的轮圈。该车的尺寸为4925mm*1940(1980)mm*1910(1920)mm，轴距为2850mm，属于中大型SUV车型。车尾的设计采用了方形轮廓，并配备了长方形的尾灯。车尾的下部同样装饰有坚固的熏黑配件。

驾驶舱区域配置有12.3英寸全液晶仪表盘与同尺寸中控屏，提升了信息展示的清晰度和操作的便捷性。中控区域保留了实体按键，便于驾驶员在驾驶中进行盲操作。车内配备了手机无线充电功能，且提供多个USB接口，保障充电需求。车辆前后排均配有三区空调，并带有PM2.5过滤装置，提升了车内空气质量。在音响系统上配备了10个扬声器，并支持CarPlay、CarLife和HiCar手机互联功能。中控屏幕集成应用商城，可以通过下载相关APP进行多种车载功能扩展。车内还提供“你好丰田”语音助手，支持分区唤醒、免唤醒以及连续性语音指令。

在智能驾驶系统方面，该款车型配备了丰田安全系统智行安全系统（丰田主动安全套装），这一系统集成了包括PCS预碰撞安全系统（行人识别功能）、EDSS紧急驾驶停止系统、AHB自动调节远光灯系统、AHS自适应远光灯系统、PDA预判主动驾驶辅助系统等多个子系统。

座椅布局方面，新款普拉多采用了2+2+2的六座设计，非常适合家庭出行。第二排的两个独立座椅可以前后移动，靠背角度可调，为后排乘客提供了极大的舒适性。所有座椅均采用真皮材质，触感和观感都非常出色。前两排座椅标配了加热和通风功能，在夏天，通风功能可以有效避免因长时间乘坐而导致的衣物汗湿。主驾驶座椅的记忆功能，对于多人共用车辆的用户来说，提供了极大的便利。

空间方面，新款普拉多的表现同样令人满意。以177cm的身高为例，主驾驶位的头部空间有一拳两指的余量，视野开阔，前方视线清晰。第二排的腿部空间同样宽敞，座椅调至最后位置后，腿部空间接近两拳半，即使长途旅行，后排乘客也能保持舒适。第三排座椅虽然相对紧凑，但应急使用完全没有问题。当第三排座椅放倒后，可以提供更大的后备箱空间，方便装载行李或户外装备。

该款车型装备了2.4L涡轮增压混合动力系统，并配备了8速自动变速器。该2.4L发动机的最大输出功率为207kW，最大马力为282Ps，最大扭矩为430N·m。采用L型气缸排列，并拥有4个气缸和每缸4个气门，压缩比为11，采用DOHC配气机构。该车型需要使用95号汽油，并且满足国VI排放标准。此外，电动机为54Ps的永磁同步电动机，总功率为40kW，总马力为54Ps，总扭矩为290N·m，采用单电机驱动。电池方面，该车型采用了PRIMEARTH的电芯品牌和镍氢电池。

前后为双叉臂式独立悬挂+整体桥式非独立悬挂。小编试驾这台车，起步平顺，还能够灵活切换至高速或低速四驱模式，爬坡上坎也是很平稳的。底盘调校适中，支撑性较好，在过弯时不会有太大的侧倾现象。此外，车辆还配有360°全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡协助等L2级驾驶辅助，驾驶起来也更加轻松。

写到最后，该车在多方面都进行了升级，这包括动力系统的改进和油耗的降低，使得它更加适合家用。在设计时，始终围绕可靠性、耐用性、扎实性和稳定性进行打造，即便在高原地区，它也能保持良好的稳定性，这成为了该车的核心卖点。对于喜欢跑318川藏线的消费者来说，这款车是值得一试的。新车的指导价格为45.98万到54.98万，你是否愿意为它支付这个价格呢？欢迎在下方评论区留言。